Нет горячей воды, котёл выдаёт ошибку H 45 — Проверяем датчик NTCs

Возникла проблема с горячим водоснабжением, которое обеспечивал двухконтурный котёл Аристон Clas 24FF

Проявлялась проблема следующим образом, включая ГВС котёл зажигается, но через несколько секунд гаснет и выдаёт ошибку H45. Конечно цифровое значение этой ошибки может отличатся в каждом отдельном случае и быть например Н39, но у меня было H45.

Проблема данной неисправности в датчике NTCs  это датчик температуры на подаче в контур ГВС. По сути он определяет температуру нагревания воды которая поступит в ваш кран. Кстати не во всех модификациях котлов Clas 24 этот датчик имеется. Но в моём котле он стоит.

Датчик NTCs, что он из себя представляет

Датчик NTCs  Представляет из себя терморезистор. Это элемент который изменяет своё сопротивление в зависимости от температуры. В мануале по ремонту котла, имеется таблица, в которой указаны зависимость сопротивления от температуры.

Смотрите эту таблицу на рисунке, внизу, справа. Как видите, чем больше температура воды, тем меньшее сопротивление должно быть у датчика. По его показаниям, электроника котла и ориентируется.

С этим, а также похожими по действию датчиками NTC1 и NTC2, связанны и другие ошибки котла, они указаны на рисунке в таблице слева. Но обратите внимание! Ошибки Н45 нет! Всё потому, что неисправность связана не с обрывом контакта, или замыканием датчика, она связана с другим. Давайте разбираться.

Как определить неисправность и убедится что виноват именно датчик

Когда я измерил мультиметром сопротивление датчика то оно было 2,5 кОм. Согласно таблице такое сопротивление он должен иметь при температуре более 60 градусов, но он был холодным. Теперь понятно почему котёл не запускался в режиме ГВС, датчик показывал, что вода и так слишком горячая, зачем её греть?

Показания датчика могут быть изменчивыми, так через некоторое время я вновь измерил сопротивление датчика и оно показало 10 кОм что нормально для температуры холодной воды. Датчик был не стабильным.

Чтобы проверить свою версию я сделал следующее: Отсоединил фишку с проводами от датчика. Смотрим фото.

И в отверстия фишки, вместо датчика вставил резистор номиналом 20 кОм, с таким сопротивлением «Мозги» котла будут воспринимать температуру воды как холодную, менее 10 градусов «Нужно греть», — подумают они и включат котёл. Именно так всё и получилось.

Запускаю котёл и… Вуаля  всё работает. Вывод, нужно менять погружной датчик NTCs.

Поскольку датчик имеет прямой контакт с водой, перед его заменой необходимо перекрыть подачу воды и слить воду из котла.

Кстати, напомню, с этим датчиком могут возникнуть и другие ошибки которые отобразит индикатор котла.
Это такие ошибки как:
201 — Указывает на обрыв датчика или проводов идущих к нему.

202- Показывает что произошло замыкание. Это может быть как сам датчик, так и опять же провода.

Важное заключение

Подставить резистор, это не плохой способ убедится в неработоспособности датчика. Но оставить котёл так работать, продолжая обманывать схему котла, не стоит, всё же нужно приобрести датчик и заменить его.

Нужно понимать, что сопротивление подставленного резистора не будет изменятся при изменении температуры воды, а этот датчик в паре с другим, регулирует силу пламени, а точнее от разницы показаний между этими датчиками, электроника регулирует силу пламени. Так осуществлена регулировка температуры ГВС и защита от образования накипи в теплообменниках.

Однако в крайнем случае можно немного воспользоваться, например тем вечером мы все искупались, а уже на следующий день я приобрёл новый датчик и заменил его. Если в вашем городе нет возможности приобретать запчасти для котла, то это можно сделать в интернет магазине Котломир.

На этом можно закончить, буду рад вашим отзывам и надеюсь что информация пригодится.
А здесь описана другая неисправность, при которой так же нет горячей воды